成功赚取五十欧的利润，夏彧又给对方派了根华子。
他没啥烟瘾，但香烟是拉近潜在客户关系最有效的方式，每年放暑假都有学弟帮他人肉背软中华回德国。
赚几十派个一两根，赚几百直接塞一两包，至于赚几千，直接成条的送。
但赚几千的机会可不多，夏彧下意识望了一眼身后的摩托车。
作为柏林工业大学的硕士肄业生，他成为练摊售卖军品的小贩说来话长，但时间久了，这样的生活意外的还不错。
大概是没有失业的焦虑吧！
当年高考发挥失常，只比一本线高几分的夏彧不想复读，就打算出国闯一闯，然而家里不富裕，英美澳加统统去不起，很自然的选择了不要学费的欧洲。
加上他对机械、汽车比较感兴趣，直接申了德国的大学，读了车辆工程。
可特斯拉的异军突起，东方某大国的强势押注，仿佛在告诉行业内的所有人，新能源才是未来，传统燃油车已是昨日黄花。
夏彧念了研究生才发现这会儿转专业已经晚了。
而继续念下去，拿到毕业证入职传统车企怕不也是几年后就被裁员，那还不如肄业自谋出路了。
本来也不是很想上班的他果断离开了校门创业，练摊做点“小生意”。
是的，这些打火机、水壶、工兵铲什么的，只是补贴生活费。
夏彧真正赚钱的是他和马克身后停着的那辆灰色涂装的奥迪摩托车。
或者更准确些，是DKWNZ350型军用摩托车。
永远不要问一家百年德企，二战期间都在生产哪些产品。
公路摩托车生产的好好的DKW，直接改为生产军用越野版本和军用挎斗版本了。
而这辆当年价值875帝国马克的DKWNZ350，是夏彧花费1000欧元从一个德国老农手里收回来的零件，拼装修复起来的。
同样也是他手工复原的第十辆古董摩托。