国内的自动变速器🖗,到十年🞺🙊🈯之后,都搞不出来,表面🚶🗶上说是受三方面条件限制的因素。

    其中最经常被拿出来说的就是专利!

    要☟🀨⚿知道那帮欧美日🖗本鬼畜,可不是一般的坏,一台自动液压变速器,往往🖨🕅🇑需要成百上千个零件,他们可以把这成百上千个零件全都申请专利。

    而你生产的时候,往往绕不开一些零部件的专利,🚺毕竟很多零部件都是经过千锤百炼之后得出的结论。

    你生产🞬模仿一个,就会💜💨🔔受到他们的专利起诉。

    而另外两个🂖🎮🔝因😫🄗素,一个是材🞺🙊🈯料,另外一个是加工精度。

    材料方面主要是因为变速器里面的齿轮,🍃🅜🇜轴承,等等零部件往往是需要在高温,高腐蚀的环境下连续工作,所以必🌀须使用特殊材质的钢🛚材。

    而☟🀨⚿在这方面一直是国🞷😲🅐内的短板,毕竟材料🍃🅜🇜科学是一切科研的基础,而在这方面,咱们做的一直不到位。

    大型国有企业有钱,有人才,有条件可是他们就是不投入,毕竟研发材料,投入大,周期长,💤而主管的领导都是政治人员,不是科研人员。

    他们更关注自😫🄗己在任期间的政绩,而不是科🆧研🐰🃡🙑成绩。

    所以他们更喜欢周期短的外🞺🙊🈯购,而且外购的时候,还可以吃🄩⛷回扣。。。

    而加工精度也是一直困扰咱们的老大难问题,想要保证变♸速箱的工作寿命,还有稳定性,就绕不开这个难题。

    别的不说,光是一块变速器的液压阀上面的液压油路,那曲曲折折的沟壑,加工起来就格外的困难,还要保障精度🌀,在没有合格的加工🛚机床的情况下,光是这个就能难死你。

    所以即便是到😫🄗了十几年之后。这自动变速器的生产加🚶🗶工,都一直是困扰着国内诸多汽车企业的主要问题。

    但是你🞬说他难😫🄗,其实也并不是真🃴正的难,主要还是要看你有没有恒心,舍不舍得投入。

    这一点从后世的byd身上就可🃴以看得出,作为一家民营汽车制造企业,为了不被外国的📉😾🆿零部件供应商卡脖子。为了可以和国内市场上横行霸👚道的外资汽车企业叫板,他们就是咬着牙加大投入,埋头搞研发。

    什么专利,什么难度,什么投🜅⛜🛍入,人家都不在乎。人家都舍得。

    结果怎么样?短短几年时间里,人家就搞出了自己的双离合变速🄰🁋🄌器。

    大众的人来考察一番,得出的结论就是这台变速器,🚶🗶其实就是山寨的我们的双离合📡变速器,只是在一些微结构上做了调整。