那一年天朝的油价也曾经一度破八，后来尽管稍稍下降了少许，但是总体还是呈☒现出上涨的♘🈪趋势，所以金小强觉🕖🉣得，其实当年如果天朝要是能够有一款这样的车型的话，那么只要定价合理，就绝对不会怕卖不出去。
现在既然自己打算加入到这混合动力车的市场当中来，那么就必须要拿出有相应技术含量的产品，而在金小强🗡🝊看来，这样的一套动力总成，就📋足以把现在这一带的普锐斯，给完全的pk掉。
前两代的普锐斯的工作方式，可以说就是先电后油的工作方♴🌧🁟式，虽然很省油，但是这是要求在🚇路况良好，索要🗡🝊抵达的目的地行程比较短的情况下。
要知道尽管在这一带的普锐斯上，丰田的工程师做了☿🅋最大的改善，但⚽🖶是在这个时候，第二代普锐斯在纯电动的情况下的行程最长，也才不过是二十四公里左右而已。
这也正是现在这年头混合动😖力车的最大🕰短板😻，和尴尬之处。
如果你想要省油那你就必须😖保证你的电动机能够工作的时间更长，驱动汽车跑的更远，当电池电量不足的时候，才可以切换到汽油机来工作。
但是现在的电池技术，还做不到支撑汽车🈷🂽🔏跑太长的距离。
大家都知道汽车在启动的一瞬间是油耗最大的时候，为了保♴🌧🁟证发动机能够顺利的点燃，所以在启动的瞬间，油嘴喷油装置♁🅙的压力会设置的很大，保证🆓🏋有足够多的燃油被喷入到气缸内，保证汽车正常打火。
而且在汽车的起步阶段，因为瞬时速度提不上来，会采用低档位，而低档位因为变速箱的齿轮比设计的缘故，也🕖🉣会非常的消耗能量，浪费燃油。
所以纯🃡🙗燃油车在点火和起步阶段，可以说是最费油的时🕭🌴候。
而混合动力车能够很好的解决这个问题，因为如果在汽车起步和初加速阶段，如果采用电动机提供动力的话，则完全不会产生💇浪费燃料的问题。
然后当汽车的速度达到一定程度之后，汽油机在介🅫🉤入工作，这样一来⚽🖶就能够达到最大的节📽☲省燃油的目的。
而🏕🙿🐇头两代的普锐斯🝦🍗，正是靠着在这方面大做文章，才获得了♴🌧🁟成功。
首先丰田的工程师，将车子的电控系统分离设置，🅫🉤当车子起♴🌧🁟步并且在100公里以内的时速行驶的时候，汽车都会采用电动机来驱动。
如果时速超过35公里每小时，或者需要提速，和遇到上坡等情况的时候，💀就🗭🞸要深踩油门，♘🈪而这时候汽油机就会自然点火，介入到汽车的工作当中。
一旦汽车的速度，达到一定的程度，☵比如超过一百公里每小时的时候，就会是只有汽油机工作，电动机停止工作，并且进行充电。
而在一百公里以内的时候，😖则是汽油机主工，而电动机辅助工作。
而且还可以🞏📋🙗在刹车的时候采取动能回收的方式，为电动机充电，只要你踩下刹车踏板，车子的电动系统，就会自动的将刹车的动能转化为电🔰🄏能，存🗃入到车子的电池当中。
这样的工作方式一直存在于😖普锐斯的头两代车型上面，直到了第三代普锐斯，才开发出了一个外向充电的方式。