从🞶航空作战效率上讲，“飞龙”级与“长江”级相差不大。
比如在采用“潮汐作业法”的情况下，“飞龙”级的设计指标是一次出动四十八架战斗机，而“长江”🅴🔗级能够♑🇮达到四十架，且经过了实战考验。在持续出动能力上，“飞龙”级的日出动量为二百二十架次，而“长江”级为两百架次，在高强度作战行动中甚至达到过二百四十架次。
与“🌳🃆🕥昆仑山”级相比，“飞龙”级🇼就差得太远了。
正常🌳🃆🕥情况下，“昆仑山”级能一次出动四十👋八架战斗机，采用“潮汐作业法”后，能出出动六十架。在不影响持续作战的前提下，“昆仑山”级的日出动量为二百四十架次，最高能👨🚋超过三百架次。
从航空作战能力上看🜬🅏🅢，“飞龙”🐤🁶级大概相当于🛡“昆仑山”级的百分之六十五。
也就是说⛸🟎⛸🟎，六艘“飞龙”级才顶得🇼上四艘“昆仑山”级。
如果算上两艘“长江”级，中国海🇼军在只有六艘航母的情况下，制海作战📡🜙能力不⛖比拥有八艘航母的日本海军差。
当然，日本海军能不能赶在战争🐤🁶爆发前建成八艘航☢母，还是个很大的问题。
如此一来，“赤城”号就显得至关重要了。
如果日本海军无法抢先建成第三批“飞龙”级，在二零三五年的战争中，“赤城”号将成为左🎹🕼右战场平衡的关键力量。说得直接一🜁点，如果日本海军把“赤城”号派往印度洋，在西太平洋上就📒🚔📊别想获得兵力优势。
为此，在建🍤🎍造🛬“飞龙”级的时候，🇼日本海军花了不少力气对“赤城”号进行改进。
重点就是提高“赤城”号的航空作战能力。
因为“尼米兹”级的基础设计来自“小鹰”级，“赤城”号又以“小鹰”级为蓝本，所以在改进“赤城”🁞号的时候，日本🃠🙏海军大量利用了建造“飞龙”级开🟗发的技术，比如换上了全新的飞行甲板。
结果就是，“赤城”号成了常🉤规动力版的“飞龙”级。
除了续航力与持续作战能力有🉤所欠缺之外，在其他方面，“赤🐊♮城”号不比“飞龙”级差多少。如果在西太平洋上作战，而且以制海为主，续航力与持续作战能力不是大问题，关键看舰队指挥官怎🖌么应用。
由此可见，即便保守估计🄶🂇，日本海军到二零三五年也将拥有五🐊♮艘🝅🈬大型航母。
因为中国海军有两艘中型航母，所以从账面上看，日本海军至少追⛚平了中国海军，有足够的能力🐑⚴🕨在海战中重创、甚至击败中国海军。🗙🜀
只不过，舰队作战中，航母并非唯一的作战力🛡量。
一支完整的舰队，还应该包括多种🇼护航战📝舰。。.。