王忠发把手里发言稿上的价格⚡📀大概念了一🌻遍，台下已经是一片哗然的状态了。
倒不是📙🛏🛕因为这车买的太贵了，而是因为这车买的实在是太便宜了。
在原来的世界里，晨华骏捷正式被推出上市的时候，可是在2006年，而且上市🗗之后的价格也并🇦🚲不贵，一直很亲民，也就是十🖨🕉🇲二万左右的价格起步，最高配置的价格也是接近二十万。
只不过那时候他们的起步价格之所以压得那么低，那是因为当时韩国品牌，现代和起亚，在国内是气候已成，而且他们的中级🕫🌦车，入门的价格，基本就压在十五万左右。
这让国产🎋中级车，在当时的市场根本就没有什么竞争力，所以只能以低价开头上市。
但是这辈子，因为李逸帆的出现，晨华骏捷💜正是被推出上市的时间，比原来要早了两年，而且他们生产的晨华骏捷，出了外形和上辈子的🄕☿🅉相似之外，里面无论是内饰，还是配置，甚至到装配，做工，到发动机调校🖥🔰🄐，变速器的匹配等等方面，和上辈子的晨华骏捷已经完全不可同日而语了。
而且用料更是比🚟🔦🂴上辈子的晨华骏捷厚道的多，在加上要考虑到用户的心里接受极限，以及考虑到未来品牌的价值，以及定价的机制等等，所以李逸帆他们才把价格经过多轮的讨论之后，定在这个价位区间。
而在现在这个时候，这个价位区间，在国内正好是一🃫🚫🖓个空白，韩国车还没有填补进来，所以他们的出现，可以说时机是在合适不过了。r1152