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“在拥有2.5的增压🍻🍎比的同时，😕他还拥有超过百分之七十五的等熵效率。🅞🇭。。”
台上的金小强可不管记者们是怎么反应的，他依旧是在不断的往记者们的脑子里丢概念🜯🅨炸弹。。。
记者们是彻底的被震懵了，他们怎😕么也没想到，放在他们眼前的这个刚刚他们🖊还看不懂的家伙，居然是一个这么有着惊人的逆天能⛼☈量的家伙。
他们的神💲经从刚刚的麻木中已经渐渐的苏醒了过来，🚗📥这些记者们仿😶佛一个个都成了闻到了血腥味的鲨鱼。
因为他们仿佛已经看见了一种东西，那就是野心，华阳动力再度颠覆和震撼整个汽车业🜯🅨界的野心。
有了这♦💭么一个逆天的大杀器，只要把它装配在任⛹🟔何车型上面🕒，那么今后华阳动力所推出的新车，那岂不是要逆天了？
要知道之前一直困扰着🍻🍎机械增压器的最大难题，可就是机械增压器的增压比一直不够，他所能够和涡轮增压器提供的增压比比起来，一直是个不可忽视的缺点。
目前市面上所流行的第五代伊顿机械增压器的增压比，最高也不过是做到了1.2，但是这也是只适用在3.0以下的车型，🕟因为众所周知的，机械增压器在发动机的温度过高的时候，他所能够提供的增压比是会下降的，所以这样的机械增压器一般都不适用于大马力的发动机，即便是用了，也只能够提供在初始的启动极端，用来提升最早期的加速度，提升扭矩。
而普通的机械增压器就更是不必说😕😕。一般增压比都只有🛲☭0.8左右。
在发动机的转速达到一定的程度，车子的速度达到一定的速度的时候，这种机械💢📡增压器就无效了，而且他还会大量的消耗发动机的功率，所以在很多汽车制造商看来🃓。这种机械增压器，完全是个鸡肋产品，这也是目前为止只有很少的一部分车型采用了这种🅒🆃产品的最主要原因。
因为他在车子高速行驶的时候，🛸♦尤其是跑高速的时候，完🐻全不发挥任何作用，而且还只能费油。
这就是所谓的等熵效率了，其实说白了。也就是当机械增压器，在随着发动机运转到一定🄍🟠🞤的转速，超过一段时间之🐱后，他自己会因为热效应导致的热胀冷缩的原理发涨，这样一来就难以在继续参加发动机的工作了。
而现在金小强说这台机械增压器的等熵效率，居然高达甚至超过百分之七🎤📁🗵十五，那岂不是意味着这台机械增压器可使用的范围更加的宽泛？
以往一般的机械增压器在温度超🛸♦过100度就不在工🚗📥作了。而这😘🁭台增压器的高温工作极限，岂不是可以达到135度？
尼玛。这样一来，他岂不是可以适用于各种不同型号的发动机🎮🔝？从小排量🎤📁🗵的1.0l一直覆盖到大排量的6点几升，甚至是8点几升。他岂不是都能够适用？
在这一点上涡轮增压器，则有着🛸♦天然的优势，虽然在车子的起步阶段，涡轮增压器有涡轮迟滞效应，但是在高速行驶的时候，涡轮增压器的表现无疑会更🄓☳🃞好。😄⚝💘
这⛼个问题一直是机械增压器的一个最大的短板！