大发的charade车型🃱🛡，引进☏到中国之后，被命名为“夏利🃑🗇”。
正是一代国民神车夏利！
加藤正🐑⚵行作为汽车工程师，对各类汽车都有所了解，他当然也知道大发的🗑🚼😯charade😡🂺车型。
加藤正行稍🃎🖨微一回忆，便开口说道“大发的charade不是停产了么？那款车的销量很差。”
“所以大发才会将charade车型卖给津门汽车啊！换成正在生产🃙😏的热门车型，大发才不会卖呢！”
李卫东微🎍🏳🞇微一笑，接着说道“津门☏汽车正打算引进大发的charade车型，对跟田丰😡🂺汽车合资的事情，自然不会很感兴趣。”
“原来如此！”加藤正行默默的点了点头，
对于田丰汽车而言，这个消息的确很有用，🜆至少能搞清楚津门汽车的合作意向🈻🃝。
如果津门汽车真的无意跟田丰汽车合作的话🜆，🞳田丰汽车也可以趁早寻找另一个合作伙伴，免得浪费时间。
商场🅹🚼如战场，一步先，步步先，特别是在汽车行业更是如此，早一点占据市场份额，可能😡🂺会带来不可逆的优势。
这一点在中国的汽车🅖🆠🐾市场上尤为适用，就比如大众汽车，最早进入了中国市场，自然也就成了国内合资品牌的老大。而那些比较晚进入🇸到中国市场的合资品牌，很多都是半死不活的状☚⛦🜦态。
……
津门汽车会以全散装件的形式引进夏利，也就是汽车零件进口到国内之后，由津门汽🝝🌋车进行装焊、油漆、总装、质🏯🝤检等步骤。🝛
全📅散装件进口只是第一😶🅻步，接下来夏利还会走上自主生产、自主🃑🗇研发的道路。
相较于合资生产，自主生产的好处就是门槛比较🜯🅦低。
车辆引进来🃎🖨，然后自主生产，质🝾🐰🃡量差一点，工艺落后一点，故障多一点，都是可以接受的。没有合资方挑三拣四，将就一下也就能用了。
一代国民神车大发面包车，里面🝾🐰🃡冬天冷夏天热，车抖比拖拉机好不了多少，各种小毛病不断，整车质量让人捉急。然而卖的便宜，所以销量却不错，成为九十年代🆧👾🎞初的国民神车。
若是像上汽大众那样，成立合资公司，外资一方🜯🅦必然会诸多要🝡🌯求🃑🗇和限制。
就比如桑塔纳🅌的国产化，任何零部件质微不达标，德国工程师都拒绝使🃙😏用，所有零部件必须要做到符合德💏🐹国的标准才行，因此桑塔纳国产化的道路也尤为艰辛。